LeCont подтверждает свой класс на открытии Чемпионата Европы FIA Karting 2026 года

Итальянский бренд LeCont, один из признанных лидеров на международной арене шин для картинга, успешно справился со своей задачей на стартовом этапе Чемпионата Европы в классах KZ и KZ2, который прошел на трассе Картинга Генк с 21 по 24 мая 2026 года. Будучи официальным поставщиком шин для этих двух категорий на весь сезон чемпионатов Европы и мира FIA Karting, компания LeCont вновь продемонстрировала способность соответствовать самым высоким требованиям профессионального автоспорта.

Вклад LeCont в зрелищность гонок на «Домашней трассе чемпионов»

Благодаря сликам LeCont LPM "Prime" пилоты получили высочайший уровень производительности и стабильности характеристик на протяжении всего бельгийского уикенда, независимо от состояния дорожного полотна в Генке. Качество итальянского продукта напрямую повлияло на интенсивность борьбы в классах KZ и KZ2. Это позволило многочисленным участникам и командам уверенно работать над настройками своей техники и полностью раскрывать свой потенциал в условиях экстремальной спортивной конкуренции.

Высокий уровень сервиса и удовлетворенность участников

Привыкшая решать самые сложные задачи благодаря солидному многолетнему опыту, накопленному на высшем уровне мирового картинга, компания LeCont также подтвердила безупречную эффективность своей логистики и клиентского сервиса в рамках этого мероприятия под эгидой FIA Karting. Четкая организация процессов традиционно является одной из сильнейших сторон итальянского производителя.

Компания гарантирует сохранение столь же высоких стандартов на двух следующих важнейших стартах сезона: в начале июля в Сарно (Италия), где определится чемпион Европы, и в сентябре на долгожданном Чемпионате мира в Ле-Ман (Франция).

Новый абсолютный рекорд трассы от Максима Орлова

Ярчайшим моментом уикенда стал официальный старт соревнований: в пятничных свободных практиках Максим Орлов побил абсолютный рекорд трассы в Генке, показав феноменальное время круга — 50,398 секунды, что соответствует средней скорости более 97 км/ч! Эталонные результаты пилотов фиксировались на протяжении всего уикенда — от квалификации до финалов, что сделало зрелище по-настоящему захватывающим.

Мальейро Сунье и Голдштейн забирают первые победы

Компания LeCont поздравляет всех гонщиков, проявивших себя в Генке, и особенно тех, кто поднялся на подиум по итогам этапа. Данило Альбанезе (Италия) в классе KZ и Артур Леук (Франция) в KZ2 были награждены специальными призами от LeCont за свои великолепные поул-позиции.

В главном финале Адриан Мальейро Сунье (Испания) поднялся на высшую ступень подиума KZ после невероятного по накалу последнего круга. Стэн Пекс (Нидерланды) и Данило Альбанезе (Италия) дополнили тройку призеров, финишировав на втором и третьем местах соответственно. В классе KZ2 Эли Голдштейн (Бельгия) одержал победу на родной земле после безупречного старта в финале. Он опередил Матеуса Моргатто (Бразилия) и Кими Тани (Финляндия).

🧐 Аналитика Gripline: Триумф Орлова и стабильность LPM "Prime"

Для российских болельщиков главным итогом уикенда в Генке, безусловно, стал исторический круг Максима Орлова.

1. Феномен Орлова: Выйти из 51 секунды на трассе в Генке (50,398) на тяжелом 125-кубовом коробочном карте со средней скоростью под 100 км/ч — это показатель космического уровня пилотажа. Максим, перейдя в топовый класс KZ, с ходу доказал, что его прошлогоднее доминирование в KZ2 не было случайностью. Жаль, что гоночные инциденты в хитах испортили итоговый результат, но чистая скорость Орлова сейчас — главный повод для гордости.
2. Шинный ответ критике: Шины LeCont LPM "Prime" отработали уикенд без единого нарекания. После скандалов прошлых лет с расслоением резины других брендов, LeCont выдал продукт, который позволил пилотам атаковать в квалификационном темпе на протяжении всех 23-26 кругов дистанции. Поул Альбанезе и стабильный темп Сунье на последних кругах — лучшая реклама для итальянского шинного завода.