Skip navigation

Грандиозный финал в Ростове-на-Дону: Итоги 7-го этапа серии Rotax Max Russia 2026 и путёвки на Мировой Гранд-Финал в Португалию

На картодроме «Лемар» в Ростовской области завершился решающий, 7-й этап Первенства и Кубка Российской автомобильной федерации (РАФ) серии Rotax Max Russia 2026. Легендарный 1208-метровый трек европейского уровня встретил участников идеальным «держаком» и экстремальной знойной погодой с температурой воздуха выше +30 °C. На старт финального уикенда заявились 83 сильнейших пилота страны.

Уикенд стал кульминацией всего сезона: здесь определялись не только победители этапа, но и обладатели национальных титулов, а также владельцы заветных путёвок (тикетов) на Мировой Гранд-Финал в португальский Портимао.

ЧАСТЬ 1. Суббота:

Напряжённые отборы, предфиналы и революция класса E10

Субботний день состоял из 15 напряжённых заездов (отборы и предфиналы), проходивших в условиях раскалённого асфальта. Высокая температура воздуха и интенсивно прорезиненная трасса требовали ювелирной точности в подборе давления в шинах.

Результаты квалификации и стартовые расклады:

Ход субботних гонок и предфиналов по классам

Rotax Max Junior: Тактический шедевр Карюкина и прорыв Гуго

В первом отборочном заезде субботы Николай Карюкин (Барнаул) уверенно отразил атаки Семёна Рожакова и Марка Зайцева, финишировав первым. В предфинальном заезде (14 кругов) развернулась настоящая драма. Николай Карюкин ушёл в отрыв и выиграл заезд. Однако главным героем стал Владимир Гуго (Санкт-Петербург): стартовав с 5-й позиции, он в красивой борьбе опередил Камиля Гумерова и Марка Зайцева, прорвавшись на 2-е место. Семён Рожаков совершил нереальный рывок с 11-го на 3-е место.

Rotax Max Mini: Доминирование Девятова

Сафрон Девятов в субботнем отборе и предфинале не оставил соперникам ни единого шанса. Заменяя яркую желтую ливрею карта в стиле Ландо Норриса, Девятов лидировал от старта до финиша. Второе место в предфинале завоевал Артём Дмитриев, третье — Арсений Макаров (Санкт-Петербург), обошедший Радмира Мартьянова (Ижевск) и Дмитрия Чистосердова (Москва).

Rotax Max Micro: Субботние прорывы Вашурина

Егор Вашурин (Сочи) устроил настоящий праздник обгонов. Стартуя в хите с 8-й позиции, он пробился на 2-е место. В предфинале Вашурин прорвался в лидеры, пройдя Арсения Царёва, но на последних кругах в борьбе завязался жесткий размен позициями: Арсений Царёв вырвал победу, Лев Русанов финишировал вторым, а Егор Вашурин замкнул тройку.

Rotax Max Senior: Битва Кротова и Нагдасёва

В классе «синьоров» (18 кругов) Трофим Кротов и Дмитрий Нагдасёв устроили плотную дуэль. Нагдасёв лидировал в начале предфинала, но Кротов благодаря безупречному темпу смог пройти Нагдасёва и выиграть заезд. Третьим финишировал Егор Хичин, подаривший зрителям массу ярких атак, а за ним — Андрей Крайко (Минск) и Андрей Аверьянов (Москва).

DD2 / DD2 Masters: Взлёт Данила Воинова

Дебютант коробочного класса Данил Воинов (Нижний Новгород) произвёл фурор, выиграв предфинальный заезд. Воинов сдержал натиск Всеволода Николаева и Всеволода Устинова. В зачёте Masters лучшим стал досрочный чемпион сезона Дмитрий Кофанов (Таганрог).

Специальный блок: Интервью с участниками и организаторами

Официальное открытие соревнований

Субботняя программа открылась торжественной линией с поднятием флага и исполнением Гимна Российской Федерации. Руководитель серии Владимир Николаевич Андрейчук и главный судья Игорь Анатольевич Кравченко пожелали пилотам честной и бескомпромиссной борьбы.

Интервью с Ангелиной Котляренко (класс Mini)

Юная пилотесса из Москвы рассказала о своём последнем сезоне в категории Mini перед переходом в юниоры:

«На тестах в юниорском классе было сложнее, машина тяжелее и быстрее. В следующем сезоне главное — сначала освоиться, а потом уже стремиться к высоким результатам. Меня очень сильно поддерживает мама на трассе, а также бабушка Наташа, сестры Василина и Кристина, папа и вся семья».

Эксклюзивный репортаж: Электрическая революция Rotax E10

В рамках трансляции был показан специальный сюжет с подмосковного картодрома «Лидер» в Подольске, где проходит турнир на электрокартах Rotax E10.

  • Владимир Андрейчук (руководитель серии Rotax Max Russia):

«E10 — это абсолютно новые, низковольтные технологии XXI века. Дети осваивают электротягу моментально. Они едут примерно на 1,5 секунды с круга быстрее бензинового класса Rotax Max Mini! Это пилотный проект 2026 года. Самое главное — победитель турнира E10 получает официальный тикет на Гранд-Финал в Португалию!»

  • Всеволод Гаген (пилот DD2 и Председатель КСК):

«На турнире E10 я работаю председателем Коллегии спортивных комиссаров. Судить иногда даже сложнее, чем гоняться, нужно доходчиво объяснять правила. Электрокарты имеют отличную динамику, кнопку буста и систему трекшн-контроля, которая делает их невероятно быстрыми. За этим будущее».

  • Дмитрий Кулаков и Глеб (технические специалисты E10): Раскрыли техническое устройство электрокарта Sodi Chassis с мотором Rotax:
    • Батареи: В классе Bombini используется 1 батарея, в Mini — 2 батареи суммарным весом 25–26 кг (вес одной батареи 12–13 кг, мотора — 15 кг).
    • Охлаждение: Зарядка не начнётся, пока батареи горячие. После заезда их в течение 20 минут принудительно остужают внешними вентиляторами.
    • Электроника: На руле есть кнопка Буста (даёт прибавку на 7 секунд каждые 45 секунд) и задний ход. В мокрых условиях работает встроенный Traction Control, плавно дозирующий момент и исключающий пробуксовку. Все моторы и батареи пломбируются.
  • Виталий Барбашов (Гендиректор компании «Икстайм» — управляющей картодромом «Лидер»): Рассказал о масштабной модернизации трека в Подольске: установлены мачты освещения, новые трибуны, а впереди — перекладка асфальта, чтобы принимать этапы серии Rotax Max на постоянной основе.
  • Александр Янковский (руководитель Global Racing Team): Поделился деталями командной логистики:

«На этап приезжает около 15 сотрудников команды. За каждым пилотом закреплён свой механик. Чтобы пилот и механик идеально "притёрлись" друг к другу, нужно минимум два этапа. Мы регулярно устраиваем командные корпоративные ужины, жарим мясо, играем в футбол, чтобы быть одной семьёй».

  • София Апостолиди (пилотесса класса Senior, Nikita Racing Team): Дебютантка, перешедшая из конного спорта, с улыбкой отметила:

«Железный конь лучше живого — у него нет своего настроения, он всегда слушается! А главное правило от тренера — нажимать газ и продолжать "жрать кактус", монотонно двигаясь к цели».

ЧАСТЬ 2. Воскресенье:

Финальные заезды и развязка сезона

Воскресный день на картодроме «Лемар» принёс решающие финалы. Градусники снова зашкаливали за +30 °C, а на кону стояли годовые кубки и путёвки на чемпионат мира.

Результат финального заезда 7-го этапа (Ростов-на-Дону) — только гонка воскресенья, без учёта очков квалификации, хитов и предфинала
Класс1-е место2-е место3-е место
RM MicroЕгор ВашуринАрсений ЦарёвДоминик Заиграев
RM MiniСафрон ДевятовАрсений МакаровМаксим Алтухов
RM JuniorНиколай КарюкинИван ЧернегаМарк Зайцев
RM SeniorТрофим КротовАндрей АверьяновАндрей Крайко
DD2 AbsoluteВсеволод НиколаевДанил ВоиновМаксим Сорокопудов
DD2 MastersДмитрий КофановАлексей КорачевАлександр Гриньков

Подробный ход воскресных финалов

Rotax Max Junior (16 кругов): Фантастика Карюкина

Финальный заезд юниоров открывал программу дня. Барнаулец Николай Карюкин, стартовав с поула, выдал чистейший старт и сразу начал отрываться. Позади завязалась жесточайшая рубка за второе место между Андреем Каменским, Марком Зайцевым, Дмитрием Кунщиковым и Иваном Чернегой. Минчанин Иван Чернега совершил красивейший обгон Каменского и прорвался на 2-ю строчку. Чемпион сезона Марк Зайцев до последнего штурмовал позиции соперников и пробился на 3-е место. Николай Карюкин финишировал с гигантским отрывом в 3 секунды!

Rotax Max Mini (10 кругов): Золото Сафрона Девятова

После фальстарта и повторного формирования решетки миники выдали запредельный накал. Сафрон Девятов удержал первое место, а позади завязалась битва вплотную — Радмир Мартьянов, Валерий Иванов, Дмитрий Романов и Сергей Коваленко входили в повороты в три мотора. Девятов финишировал победителем, опередив Арсения Макарова на полсекунды. Третье место вырвал Максим Алтухов.

Rotax Max Micro (10 кругов): Шекспировская драма на последнем круге

Заезд самых юных пилотов стал самым эмоциональным. Арсений Царёв лидировал большую часть гонки. За ним мчался Егор Вашурин, за которым впритычку шли Доминик Заиграев, Лев Русанов и Марко Малышев. На предпоследнем круге Царёв, Вашурин и Заиграев шли колесо в колесо! На последнем повороте последнего круга Егор Вашурин пошёл в отчаянную атаку по внутренней траектории, прошёл Царёва буквально на финишной черте и вырвал победу в гонке!

Rotax Max Senior (20 кругов): Триумф Кротова и фотофиниш

Старт зачёта синьоров подарил смену лидера: Дмитрий Нагдасёв обманным маневром прошел Трофима Кротова. Однако Кротов включил феноменальный темп, вернул себе первую строчку и начал уезжать от пелотона. Егор Хичин на позднем торможении допустил вылет на обочину и потерял позиции. Главным украшением финиша стала дуэль Андрея Аверьянова и Андрея Крайко: пилоты пересекли черту одновременно — фотофиниш зафиксировал преимущество Аверьянова в считанные миллиметры!

DD2 и DD2 Masters (20 кругов): Коронация Всеволода Устинова

Решающая гонка сезона! На кону стоял титул в абсолютном зачёте между Всеволодом Устиновым и Всеволодом Гагеном (до 5-го этапа Гаген лидировал с запасом в 20 очков, но затем Устинов сократил отрыв). Всеволод Николаев со старта ушел в отрыв и выиграл гонку. Дебютант Даниил Войнов провёл отличную гонку и финишировал вторым. За 4-е место боролись Устинов, Никифоров, Сорокопудов и Гаген. Гаген допустил пару ошибок, пропустил Сорокопудова и Никифорова и откатился на 6-е место. Устинов финишировал 4-м в этой гонке — но по регламенту серии титул определяется суммой очков за весь сезон, а не результатом одного заезда, поэтому именно этот 4-й результат в Ростове гарантировал ему золотой титул чемпиона сезона 2026 года и путёвку на Гранд-Финал, даже без места на подиуме финала этапа!

Торжественное награждение и итоги этапа

Зрительское голосование и эксперты назвали «Пилотом дня» воскресенья Льва Русанова (класс Micro) за потрясающую волю и борьбу.

Итоговый зачёт 7-го этапа по сумме очков за все заезды уикенда (квалификация, отборочные/хиты, предфинал, финал) — отличается от таблицы выше, где показан результат только воскресного финального заезда
Класс1-е место2-е место3-е место
RM MicroАрсений ЦарёвЛев РусановЕгор Вашурин
RM MiniСафрон ДевятовАрсений МакаровАртём Дмитриев
RM JuniorНиколай КарюкинВладимир ГугоМарк Зайцев
RM SeniorТрофим КротовАндрей АверьяновАндрей Крайко
DD2 AbsoluteВсеволод НиколаевДанил ВоиновМаксим Сорокопудов
DD2 MastersДмитрий КофановАлексей КорачевСергей Ефимчук
Женский зачётВалерия МироноваАнгелина КотлеренкоАнна Пряткина
Командный зачётLiberty RS TeamLemar MotorsportDazari Team / Акопов ЗРТ

Важное объявление организаторов:

Руководитель серии Владимир Андрейчук официально сообщил, что Итоговая церемония чествования чемпионов сезона 2026 года состоится 10 октября в Подольске на картодроме «Лидер» (в клубе/ресторане «Альвенга»). А главное — на Мировом Гранд-Финале в Португалии (Портимао) сборная России будет официально выступать под своим национальным флагом, с гимном и отечественной лицензией!

Экспертное мнение редакции Gripline.ru

Седьмой, финальный этап серии Rotax Max Russia 2026 года в Ростове-на-Дону вошёл в историю как один из самых ярких, технологичных и эмоциональных уикендов за последние годы.

  1. Высший пилотаж и драма до последних метров. Сезон показал невероятную зрелость российских пилотов. Финиш в классе Micro, где Егор Вашурин вырвал победу в последнем повороте последней гонки сезона, а также фотофиниш Аверьянова и Крайко в классе Senior — это уровень мирового автоспорта. Психологическая выдержка Всеволода Устинова в DD2 и доминирование Николая Карюкина в Junior доказали, что титулы достаются только тем, кто умеет безошибочно работать под колоссальным давлением.
  2. Электрическая революция Rotax E10 — шаг в будущее. Интеграция электрокартов E10 на картодроме «Лидер» — это важнейший стратегический шаг серии. По своей динамике (на 1,5 секунды быстрее класса Mini), наличию смарт-систем (Traction Control, регулируемый Boost) и идеальной равности техники благодаря жёсткой пломбировке, класс E10 станет лучшим трамплином для молодых пилотов. Отсутствие сложного технического обслуживания моторов ДВС позволяет сосредоточиться на главном — пилотаже и настройках шасси.
  3. Организационный триумф и возвращение флага. Главная победа сезона лежит за пределами трассы. Новость о том, что российские пилоты (Марк Зайцев, Всеволод Устинов, Дмитрий Кофанов, Влад Чекулаев и победитель E10) отправятся на Мировой Гранд-Финал в Португалию под гербом, флагом и гимном России — это триумф отечественного автоспорта.

Серия Rotax Max Russia 2026 продемонстрировала высочайший уровень организации благодаря работе Pro Race TV, судейской коллегии и руководства серии. Мы поздравляем всех чемпионов и желаем нашей сборной победы на мировом зачёте в Портимао!

Куда на самом деле смотрит гонщик в повороте: что показало исследование с айтрекингом

← Предыдущая статья

Куда на самом деле смотрит гонщик в повороте: что показало исследование с айтрекингом